Замена масла в АКПП

Выход из строя АКПП или вариатора в большинстве случаев связан с несвоевременной заменой трансмиссионного масла или «масляным голоданием».  Чтобы не случилась «беда» необходимо постоянно контролировать уровень масла в коробке и своевременно его менять.

Однозначно невозможно сказать, через какой промежуток необходима полная замена масла в АКПП. В этом вопросе производители автоматических трансмиссий и мировые автомобильные бренды не пришли к консенсусу. Однако из личного опыта и опыта других сервисных центров, мы рекомендуем частичную замену масла в АКПП каждые 40-60 т. км. пробега. Если Вы любите агрессивный стиль езды, или Ваше авто подвержено повышенным нагрузкам, то желательно масло менять чаще.

Мы считаем, что именно такая периодичность замены смазочной жидкости гарантирует сохранность деталей и эксплуатационно-технические характеристики всего агрегата. Кроме того, нужно учитывать регламент по техобслуживанию автомобиля и рекомендации производителей трансмиссионного масла.

Признаки низкого уровня масла в АКПП

• Неравномерное переключение скоростей;
• Шум во время работы трансмиссии;
• Невозможность сдвинуться с места;
• Визуально видимые потеки смазочной жидкости.

При обнаружении подобных симптомов лучше незамедлительно обратится к специалистам.

Полная и частичная замена масла в АКПП

Существует два варианта замены масла в автоматической коробке передач – это полная, либо частичная замена. Остановимся на этом вопросе подробнее.

1. Частичная замена. В этом случае возможна замена только до 50% объема смазочной жидкости. Это связано с тем, что из-за конструкционных особенностей автоматической коробки, нет возможности слить весь объем через сливную пробку. Таким способом мы просто освежаем старое масло, смешивая его с новым, заменяем масляный фильтр и прокладку поддона, что само по себе тоже очень не плохо.
2. Полная замена выполняется с помощью специального гидравлического насоса при заведенном двигателе. Данная процедура позволяет постепенно выдавить старое масло новым. Таким образом, жидкость заменяется на 100%. Полную замену масла и диагностику АКПП можно рекомендовать, в первую очередь, тем автовладельцам, которые приобрели подержанный автомобиль.

Процедуру замены масла нельзя назвать сложным процессом. Поэтому заменить масло в АКПП можно, практически, на «каждом углу». Цены тоже примерно одинаковые. Однако автовладельцам следует учитывать, что у разных производителей масел и производителей трансмиссий существую некоторые нюансы по совместимости. Поэтому мы рекомендуем обращаться именно в специализированный сервис, который кроме всего прочего, даст ценные рекомендации по данному вопросу и оценит техническое состояние АКПП.

Цены на замену масла в АКПП у нас

*без учета стоимости запчастей

Почему лучше заменить масло в АКПП у нас?

• Кадры. Наши специалисты занимаются этим с утра до вечера, поэтому на них можно положиться;
• Оборудование. Используем один из лучших гидравлических аппаратов в Киеве SPIN ATF 4000 Profi;
• Расходные материалы. На складе в наличии имеется большой ассортимент оригинальных ATF , фильтров, прокладок и т.п., которые могут понадобиться, по мелкооптовым ценам;
• Сроки. Делаем все быстро, но качественно;
• Цены. Держим минимальные цены в Киеве на расходные материалы и работы без ущерба для качества;
• Гарантии. С нашими маслами и расходниками не бывает проблем!

Соблюдайте наши рекомендации, не ломайтесь, заезжайте на обслуживание. Всегда рады помочь!