Сервисный центр европейского уровня по ремонту и восстановлению автоматических коробок передач и вариаторов  японского, корейского, американского и европейского производства предлагает свои услуги.

Своевременная и качественная диагностика АКПП – залог успешного малобюджетного ремонта автоматической трансмиссии любого типа.

Вариатор или CVT трансмиссия – одна из разновидностей автоматической трансмиссии, которая отличается тем, что не имеет фиксированных передаточных чисел.

Выход из строя АКПП или вариатора в большинстве случаев связан с несвоевременной заменой трансмиссионного масла или «масляным голоданием».  

Существует мнение, что при ремонте АКПП можно обойтись без ремонта гидротрансформатора (ГДТ). Спешим развеять этот миф.

Гидравлическая клапанная плита (valve boby) или как еще ее называют – гидроблок АКПП — это, пожалуй, самый сложный узел в автоматической трансмиссии.