Вихід із ладу АКПП або варіатора в більшості випадків пов’язаний із несвоєчасною заміною трансмісійної оливи або «масляним голодуванням». Щоб не сталася «біда», необхідно постійно контролювати рівень **масла** в коробці та своєчасно його змінювати.
Однозначно неможливо сказати, через який проміжок необхідна повна заміна **трансмісійної рідини** в АКПП. У цьому питанні виробники автоматичних трансмісій і світові автомобільні бренди не дійшли консенсусу. Однак із власного досвіду та досвіду інших сервісних центрів ми рекомендуємо часткову **заміну масла в АКПП** кожні 40-60 тис. км пробігу. Якщо Ви полюбляєте агресивний стиль їзди або Ваше авто піддається підвищеним навантаженням, то бажано змінювати **оливу** частіше.
Ми вважаємо, що саме така періодичність заміни **мастильної рідини** гарантує збереження деталей та експлуатаційно-техничні характеристики всього агрегату. Крім того, потрібно враховувати регламент з техобслуговування автомобіля та рекомендації виробників **трансмісійної оливи**.
Ознаки низького рівня масла в АКПП
- Нерівномірне перемикання швидкостей;
- Шум під час роботи трансмісії;
- Неможливість зрушити з місця;
- Візуально помітні патьоки мастильної рідини.
При виявленні подібних симптомів краще негайно звернутися до фахівців.
Повна та часткова заміна оливи масла в АКПП
Існує два варіанти заміни **трансмісійної рідини** в автоматичній коробці передач – це повна або часткова заміна. Зупинимося на цьому питанні детальніше.
- Часткова заміна. У цьому випадку можлива заміна тільки до 50% обсягу мастильної рідини. Це пов’язано з тим, що через конструкційні особливості автоматичної коробки немає можливості злити весь об’єм через зливну пробку. Таким способом ми просто освіжаємо старе **масло**, змішуючи його з новою **оливою**, замінюємо масляний фільтр і прокладку піддона.
- Повна заміна виконується за допомогою спеціального гідравлічного насоса при заведеному двигуні. Дана процедура дозволяє поступово витиснути стару **трансмісійну рідину** новою. Таким чином, рідина замінюється на 100%. Повну заміну **масла** та діагностику АКПП можна рекомендувати насамперед тим автовласникам, які придбали вживаний автомобіль.
Процедуру заміни не можна назвати складним процесом. Тому **замінити масло в АКПП** можна практично на «кожному кроці». Ціни теж приблизно однакові. Однак автовласникам слід враховувати, що у різних виробників олив і виробників трансмісій існують деякі нюанси щодо сумісності. Тому ми рекомендуємо звертатися саме в спеціалізований сервіс, який, крім усього іншого, надасть цінні рекомендації з цього питання та оцінить технічний стан АКПП.
Ціни на заміну оливи в АКПП у нас
| Найменування послуги | Ціна |
| Часткова заміна **оливи (масла)** без зняття піддона | 400 грн |
| Часткова заміна **масла** зі зняттям піддона, заміною прокладки та фільтра | 1000 грн |
*без урахування вартості запчастин
Чому краще замінити масло в АКПП у нас?
- Кадри. Наші фахівці знають все про **трансмісійні рідини**, тому на них можна покластися;
- Обладнання. Використовуємо один із найкращих гідравлічних апаратів у Києві SPIN ATF 4000 Profi;
- Витратні матеріали. На складі в наявності є великий асортимент оригінальних ATF (рідин), фільтрів, прокладок тощо за дрібнооптовими цінами;
- Терміни. Робимо все швидко, але якісно;
- Ціни. Тримаємо мінімальні ціни в Києві на **заміну масла** та витратні матеріали без шкоди для якості;
- Гарантії. З нашими оливами та витратними матеріалами не буває проблем!
Дотримуйтесь наших рекомендацій, не ломайтеся, заїжджайте на обслуговування. Завжди раді допомогти!
