При поломці АКПП у деяких автолюбителів виникає питання: що краще, ремонт коробки передач чи її заміна? Для того щоб відповісти на нього, необхідно оцінити її стан. Полагодити цей механізм трохи складніше, ніж здійснити ремонт генератора або стартера, наприклад. Якщо коробка потребує лише профілактики, то здійснювати заміну зовсім не обов’язково. Іноді проста заміна фільтра, **масла (оливи)** або фрикційних дисків може повернути коробку передач у робочий режим.
Але іноді може знадобитися серйозніший відновлювальний ремонт. У такому разі необхідно зважити, що краще: ремонт чи заміна, адже іноді сукупна вартість деталей та самої роботи може виявитися більшою за вартість нової коробки передач. Тому при серйозній поломці необхідно провести діагностику всього механізму та отримати пораду фахівця, який зможе точно визначити всі елементи, що вийшли з ладу, і назвати вартість усіх операцій.
Сам ремонт складається з таких етапів:
- Діагностика.
- Демонтаж (зняття, очищення та розбирання).
- Дефектування (складання спеціальної відомості, що містить інформацію про необхідні процедури ремонту та потрібні запчастини).
- Визначення переліку деталей, які потрібно замінити.
- Збирання та монтаж АКПП.
- Обкатка автомобіля.
При необхідності заміни АКПП є також два варіанти: купити нову коробку або **б/в (вживану)** з рук. Звичайно, придбання з рук є досить ризикованим, але цей варіант дешевший, тому багато автомобілістів вдаються саме до нього на свій страх і ризик. Але все ж таки рекомендується не економити на таких речах і купити АКПП у спеціальному сервісі, адже тоді можна бути впевненим у якості всього механізму.
Щоб зробити правильний вибір (ремонтувати коробку передач чи замінити на нову), слід звернутися за допомогою до майстра, який проведе діагностику та надасть свої рекомендації. Але для того, щоб АКПП прослужила якнайдовше, необхідно доглядати за своїм автомобілем, проводити регулярний технічний огляд та діагностику.
Контрактна АКПП
Контрактна коробка передач – це механізм, який уже був в експлуатації. Збирають контрактну коробку передач тільки зі справних елементів, які не зношені в результаті попередньої експлуатації. Зібрана трансмісія проходить перевірку перед тим, як потрапити до рук новому власнику.
Переваги контрактних АКПП:
- доступна вартість;
- заводська збірка;
- можливість знайти пристрій для будь-якої марки авто;
- довговічність.
Неможливо сказати однозначно, що краще: капітальний ремонт АКПП чи її заміна, адже в кожному конкретному випадку відповідь буде своєю. Якщо ремонт виявиться раціональнішим, ніж купівля нової трансмісії, то необхідно обирати саме цей варіант, в іншому випадку доведеться витратитися на придбання нової коробки передач.
