Існує думка, особливо серед автолюбителів «радянського» покоління, що автоматична коробка передач — не дуже надійний агрегат і потребує занадто дбайливого ставлення. Хочемо одразу зауважити, що дбайливе ставлення не завадить нікому і нічому. Але все ж таки, якщо ви хочете, щоб ваш автомобіль прослужив вам якомога довше без ремонтів, сідаючи за кермо, візьміть на озброєння наступні поради.
Ні для кого не секрет, що перед виїздом двигун необхідно прогрівати. Не можна ігнорувати це правило і для АКПП.
Для визначення рівня масла (оливи) в кожній автоматичній коробці передач є спеціальний щуп, встановлений у кришку, яка закриває отвір для заміни мастила. Він являє собою гнучкий металевий стрижень із нанесеними на ньому мітками мінімального та максимального рівня.
Розумний автолюбитель, визначаючись з оптимальним для себе автосервісом та орієнтуючись, природно, на ціну та якість, ніколи не стане економити на останньому заради зниження витрат на ремонт і обслуговування автомобіля. І не будемо забувати, що професійні послуги завжди коштують грошей.
Основне призначення АКПП — автоматичне перемикання передач під час руху. Коли автомобіль «все робить сам», їзда стає простою, комфортною та приємною, що дозволяє більше зосередитися на дорожніх знаках та ситуації на дорозі.
Успішність та прибутковість роботи СТО залежить від кількості та якості послуг, що надаються. Багато клієнтів, заїхавши на СТО, сподіваються не тільки усунути якусь одну поломку, а й перевірити стан автомобіля та отримати все необхідне обслуговування і ремонт. Можливість надання повного спектру послуг істотно збільшує кількість клієнтів автомайстерні. Тому при високому рівні конкуренції в даному сегменті ринку вкрай важливе обладнання для автосервісу, що дозволяє виконувати не тільки слюсарні роботи та заміну технічних рідин, а й діагностику автомобілів, балансування коліс, розвал-сходження, шиномонтаж, обслуговування автомобільних кондиціонерів тощо. Для надання всіх цих послуг потрібне відповідне устаткування.
У будь-якому автосервісі не обійтися без домкратів, підйомників, компресорів. Не варто ставитися до цих виробів як до допоміжних чи другорядних і економити, намагаючись придбати їх якомога дешевше: саме їхня якість багато в чому визначає швидкість виконання більшості ремонтних робіт.
Не менш важливо придбати сучасне мийно-прибиральне обладнання, оскільки чистота завжди цінується і привертає увагу. Крім того, воно дозволяє істотно заощадити час. Професійна мийка здатна залучити на СТО клієнтів, які з підвищеною увагою ставляться до догляду за своїм автомобілем.
Потім власнику автосервісу знадобляться апарат для заміни масла (оливи) в АКПП, вентиляційні системи для витяжки вихлопних газів, допоміжне ремонтне обладнання (преси, мийки деталей, стапелі тощо).
Сьогодні на СТО не обійтися і без діагностичного обладнання, що дозволяє швидко обстежити начинений електронікою сучасний автомобіль та виявити причину його несправності. Тому необхідні лінії інструментального контролю, прилади для діагностики АКПП, двигуна, пристрої перевірки фар, різні стенди, димоміри та газоаналізатори, пускозарядні пристрої.
Завжди затребуваним є і шиномонтажне обладнання, оскільки ця послуга потрібна регулярно.
Вибираючи стенди розвал-сходження, варто звертати увагу лише на продукцію відомих виробників, оскільки це досить складне, повністю комп’ютеризоване обладнання, здатне істотно підвищити продуктивність праці майстрів із регулювання та налаштування коліс. Стенди розвал-сходження при правильній маркетинговій політиці та грамотній експлуатації окупаються в найкоротші терміни.
На СТО також знадобиться зварювальне, фарбувальне та рихтувальне обладнання, що дозволяє швидко та якісно виконати всі види ремонту, відновити автомобіль навіть після серйозних ДТП.
Несправне обладнання для шиномонтажу, ремонту та обслуговування автомобілів призводить до втрати клієнтів і репутації, тому не варто робити пріоритетом при його виборі низьку ціну. Якість подібного обладнання неможливо оцінити візуально, тому доцільно купувати лише продукцію найбільш відомих брендів, якість якої вже перевірена часом і багатьма власниками автосервісів по всьому світу.
Варіатор – найпоширеніша трансмісія, яка використовується в автоматичній коробці передач для забезпечення плавного переходу з однієї передачі на іншу залежно від навантаження та швидкості ходу автомобіля, максимально ефективно використовуючи потужність.
Практично вся сучасна автомобільна продукція насичена різноманітними електронними системами. Цей факт і зумовив появу, а також затребуваність комп’ютерної діагностики, яка здатна швидко та ефективно визначити всі наявні неполадки в авто.
Будь-який автолюбитель знає, що автоматична коробка передач ламається набагато частіше, ніж механічна. Тому питанням ремонту більше цікавляться власники АКПП, ніж «механіки».
Тривалі суперечки на тему того, яка коробка перемикання передач краща, дуже часто заходять у глухий кут. Кожен водій стоїть на своїй позиції, виходячи з власного досвіду, пріоритетів та вимог до машини. Тож як розібратися, що дійсно об’єктивно краще чи гірше: автоматична трансмісія чи ручна коробка перемикання передач?
