Будь-який досвідчений механік на станції технічного обслуговування може визначити, хто до нього приїхав ремонтувати свій автомобіль: чи то «чайник», який знає лише про колеса, кермо та педалі, чи то бувалий автолюбитель, який розуміє будову свого авто. Зараз ми по секрету розповімо, як обманюють непорядні СТО, і які методи механіки використовують, щоб «нагріти руки» на ремонті автомобіля.

Гідротрансформатор АКПП є тим вузлом, який виконує функцію зчеплення в автомобілі. Саме від якості роботи гідротрансформатора безпосередньо залежить комфорт поїздки в машині з автоматичною коробкою, а також можливість водія приділяти всю свою увагу ситуації на дорозі, а не процесу перемикання передач.

При поломці АКПП у деяких автолюбителів виникає питання: що краще, ремонт коробки передач чи її заміна? Для того щоб відповісти на нього, необхідно оцінити її стан.

Майстри кажуть: якщо в АКПП починаються проблеми, то мало не здасться! І по грошах, і по нервах! Нехай вони дещо згущують фарби, але суть цих висловлювань загалом вірна. Тому «автомати» краще за все «до ручки» не доводити, а експлуатувати так, щоб хоча б першу сотню тисяч проїздити без питань.

У деяких випадках придбання деталі на розборці може бути навіть кращим, ніж в автомобільному магазині. В яких випадках варто купувати запчастини з розборок, а в яких ні, ми і розглянемо сьогодні.